Obvod pozemní komunikace – dělení dle úrovně umístění (LEVEL)
Stav zpracování | |
---|---|
Stav | neaktuální verze |
Projednáno | 19. 10. 2022 |
Text je platný pro Datové projekty DTM krajů - prvotní naplnění DTM krajů v období 2020 – 2023. Aktuální verze Metodiky doporučující postup pro vymezování prvků dopravní infrastruktury pro DTM, Pozemní komunikace je v kapitole 3. Dopravní infrastruktura – metodika.
Obvod PK se bude vyhodnocovat jak pro zemní těleso, tak pro most či tunel (oddělené plochy v atributu LEVEL). Obvod PK na zemním tělese bude řešen podle obecných pravidel Obvod pozemní komunikace.
Na mostě či v tunelu doporučujeme zahrnout do obvodu PK jen vozovku včetně např. odvodnění mostními dilatačními závěry či vozovku v tunelu včetně dalších prvků vozovky, např. odvodnění a průjezdu portály. Obvod PK na zemním tělese potom připojit na základě pravidel pro tvorbu obvodu PK (dle pravidel pro intravilán a extravilán).
Obvod pozemní komunikace je klasifikován do LEVEL = 1 pro most a LEVEL = -1 pro tunel.
Obrázek č. 1: Obvod PK v okolí mostu a na mostě – extravilán
Obrázek č. 2: Obvod PK v okolí mostu a na mostě – intravilán (jen plocha vozovky mezi obrubami)
Obrázek č. 3: Obvod PK – most, zemní těleso a železniční přejezd