„Část DTI“ je třeba chápat jako území, ve kterém vlastníci, správci a provozovatelé TI, respektive DI plní povinnost sdělit údaje o podmínkách napojení, o ochranných a bezpečnostních pásmech a o základních podmínkách provádění činnosti v těchto pásmech podle stavebního zákona, a to v rozsahu, ve kterém je vztahu ke konkrétním objektům a zařízením technické infrastruktury nebo záměrům na provedení změn dopravní a technické infrastruktury dán objektivní zájem tyto podmínky stanovit. Údaj o tomto území se vyjadřuje a to hranicí polygonu vymezujícího toto území ve vztahu k jednotlivé skupině objektů nebo zařízení technické infrastruktury.

Pro definování plošného vymezení „částí DTI“ existují technická omezení, která se liší podle editačního kanálu, kterým jsou v IS DMVS aktualizována. V případě, že definování „části DTI“ probíhá prostřednictvím WS, tak je limit 50 000 vrcholů, v případě že definování probíhá přes portál DMVS, tak se limit počtu vrcholů snižuje na 10 000.

Je třeba mít na paměti, že cílem budování krajských DTM a centrální komponenty IS DMVS je podpora a zjednodušení stavebních procesů, a nikoliv zvyšování administrativní zátěže stavebníků, ani zvyšování administrativní zátěže stavebních úřadů a s ohledem na tento účel k definování částí DTI přistupovat.