Stav zpracování | |
---|---|
Stav | rozpracováno |
Toto je starší verze dokumentu!
3.5.2. Způsob vymezení Dopravního uzlu
Stav zpracování | |
---|---|
Stav | rozpracováno |
Dopravní uzel se nejčastěji vymezuje v místě napojení tří a více Os PK. Dopravní uzel lze vymezit i v místě napojení dvou úseků Os PK, příp. lze vymezit koncový silniční uzel.
Za Dopravní uzel není považováno rozdělení úseku z důvodu změny některé z jeho vlastností (př. přechod z úrovňového vedení na most, změna povrchu). Za uzel se také nepovažuje napojení komunikace výhradně pro pěší/cyklistickou dopravu.
Číslo Dopravního uzlu – uvádí se, pouze pokud odpovídá číslu uzlu z Uzlového lokalizačního systému, které se přebírá jako atribut.
Čísla křižujících komunikací – uvádí se označení křižujících komunikací (pro více komunikací, budou čísla komunikací oddělena čárkou s mezerou, možné další řešení tohoto atributu pro křižující komunikace je: číslo křižující komunikace 1, číslo křižující komunikace 2, číslo křižující komunikace 3, číslo křižující komunikace 4).
V jednom místě se může vyskytovat jen jeden uzel. Pokud by jeden bod odpovídal významově více typům uzlů, bude reprezentován ten významnější.
Použije se toto pořadí významnosti:
- hranice nevybudovaného úseku / hranice vojenského prostoru / hranice přívozu / hraniční přechod ČR / odpočívka
- křižovatka
- konec úseku