Rozdíly

Zde můžete vidět rozdíly mezi vybranou verzí a aktuální verzí dané stránky.

--- 09_metodika_kraje:05_zakladni_parametry [2024/06/17 12:40] – Michal Souček
+++ 09_metodika_kraje:05_zakladni_parametry [2024/07/15 09:21] (aktuální) – Struct data změněna Michal Souček
@@ Řádek 30: / Řádek 30: @@
 Výstupy a podmínky specificky platné pro projekty krajů DTM2 v rámci Národního plánu obnovy jsou uvedeny v následujících kapitolách.
 ==== 5.3.1. Požadavky na strukturu a zpracování dat TI a DI ====
-Pro objekty TI a DI nemusí datový výstup obsahovat podrobné body s údaji o vlastnostech a charakteristikách přesnosti v poloze a ve výšce. Vlastnosti jsou vedeny přímo pro jednotlivé objekty.
+Pro objekty TI a DI nemusí datový výstup obsahovat podrobné body s údaji o vlastnostech a charakteristikách přesnosti v poloze a ve výšce. Vlastnosti jsou vedeny přímo pro jednotlivé objekty. V případě charakteristik přesnosti je vždy přiřazena objektu nejhorší třída v poloze a ve výšce ze všech, které byly zjištěny na jednotlivých měřených/pořízených podrobných nebo lomových bodech primárního podkladu.
-V případě charakteristik přesnosti je vždy přiřazena objektu nejhorší třída v poloze a ve výšce ze všech, které byly zjištěny na jednotlivých měřených/pořízených podrobných nebo lomových bodech primárního podkladu.
 Nad rámec požadavků dle Vyhlášky o DTM budou při předání dat nového mapování sítí TI a DI předány také údaje o podrobných bodech. Tyto údaje budou předány v samostatném souboru.
 Data TI a DI pro rozvoj a rozšíření datového obsahu DTM vytvořená konsolidací stávajících dat mohou být obsahově neúplná s výjimkou údajů, které jsou dle Vyhlášky o DTM povinné. Takto vytvořená data budou v DTM do doby aktualizace vedena zjednodušeným způsobem.
 ==== 5.3.2. Plošné objekty ZPS ====
+Odvozené plošné objekty ZPS budou vytvářeny v případě, kdy bude k dispozici dostatek datových podkladů pro jejich vytvoření. V místech, ve kterých bude možné zajistit dostatečné datové pokrytí pro tvorbu odvozených plošných objektů, budou vymezeny tzv. oblasti kompletní ZPS, v jejichž rozsahu budou návazně po vložení aktualizačních dat do systému IS DTM kraje plošné objekty vytvořeny. V místech, kde nebudou oblasti s kompletní ZPS vymezeny, nebudou dané objekty ZPS vytvořeny. Odvozování plošných objektů zajišťuje IS DTM kraje. Kraj může v rámci zadání datové zakázky vymezit příslušná území s požadavkem na vytvoření oblasti kompletní ZPS.
 ===== 5.4.Pořizování dat TI =====
 ==== 5.4.1. Konsolidace dat TI ====
+Před samotným procesem pořizování dat TI musí být zajištěny potřebné smluvní či jiné organizační kroky, které jednoznačně definují vztah mezi krajem a příslušnou obcí (vlastníkem / správcem / provozovatelem dané TI) – viz kapitola 5.1. Součástí těchto kroků musí být shoda zúčastněných stran na způsobu konsolidace dat, postup prací či způsob řešení následujících úkonů spojených s převzetím výsledných dat a jejich následnou správou v rámci DTM (tj. zejména jejich import do IS DTM prostřednictvím IS DMVS a následná aktualizace těchto dat, převzetí zodpovědnosti za tato data atp.).
+Při konsolidaci dat TI bude využíváno maximum dostupných zdrojů dat s tím, že **budou zpracovávána jak digitální data, tak i analogová data**, která bude možné přepracovat do digitální podoby.
+**Princip konsolidace dat TI:**
+  * Zpracovávají se pouze data veřejné správy, tj. data, u kterých je veřejná správa vlastníkem,
+  * případně správcem nebo provozovatelem.
+  * Analogová data se přepracovávají do digitální formy.
+  * Konsolidovaná data TI budou klasifikována do tříd přesnosti podle Vyhlášky o DTM.
+  * Konsolidovaná data TI mohou být následně zpřesněna nebo doplněna
+       * mapováním dat TI, viz kapitola 5.4.2.
+       * nebo na základě dat ZPS, která odpovídají 3. třídě přesnosti.
+  * Konsolidovaná data budou kategorizována dle JVF DTM aktuální verze v době odevzdání dat.
+  * Chybějící data o TI mohou být následně doplněna novým mapováním v takovém rozsahu, aby
+  * výsledkem bylo požadované datové pokrytí.
+  * Příslušná pořizovaná data musí navazovat na stav dat v datovém skladu DTM v okamžiku jejich
+  * vložení do DTM.
+  * Jednotlivé segmenty daného úseku průběhu inženýrské sítě budou zakresleny jako jeden
+  * prvek úsečka nebo lomená čára, dokud nedojde k větvení dané sítě (např. napojení přípojky)
+  * nebo obdobné skutečnosti.
 ==== 5.4.2. Mapování dat TI ====
+Při mapování dat TI musí být zajištěny potřebné smluvní či jiné organizační kroky stejně jako v případě konsolidace dat TI, viz kapitola 5.4.1.
+**Princip mapování dat TI:**
+  * Mapují se pouze data veřejné správy, tj. data, u kterých je veřejná správa vlastníkem, případně správcem nebo provozovatelem.
+  * V rámci mapování dat TI se provádí
+     * vyhledávání inženýrských sítí (např. detektronicky, tj. pomocí detektoru či kamerových systémů), u kterých je to technicky možné, efektivní a z principu realizovatelné,
+     * zaměřování průběhů sítí klasickými geodetickými metodami – měření dat v terénu totálními stanicemi nebo technologiemi GNSS.
+  * V rámci mapování může být prováděno zpřesňování konsolidovaných dat sítí, která neodpovídají 3. třídě přesnosti.
+  * Data budou primárně pořizována, tj. v případech, kdy je to technicky možné, ve 3. třídě přesnosti v poloze a v případě, kdy je to i efektivně proveditelné, také ve výšce a současně s informací o tzv. způsobu pořízení TI, který určuje, zda bylo zaměření sítě provedeno po vyhledání sítě, případně po záhozu sítě.
+  * Mapovaná data budou validní z hlediska základních topologických pravidel sítí.
+  * Mapovaná data budou kategorizována dle JVF DTM aktuální verze v době odevzdání dat.
+  * Příslušná pořizovaná data musí navazovat na stav dat v datovém skladu DTM v okamžiku jejich vložení do DTM.
+  * Jednotlivé segmenty daného úseku průběhu inženýrské sítě budou zakresleny jako jeden prvek úsečka nebo lomená čára, dokud nedojde k větvení dané sítě (např. napojení přípojky) nebo obdobné skutečnosti.
+  * Další upřesnění pro mapování TI jsou uvedena na webové adrese: [[https://dtmwiki.kr-zlinsky.cz/ti|zde]]
+**Elaborát dat TI tvoří:**
+  * Seznam souřadnic podrobných bodů,
+  * Finální datová sada konečných dat TI JVF DTM dle požadavků definovaných Vyhláškou o DTM,
+  * Přehledná mapa oblastí s vyhledanými sítěmi TI s vyznačeným problematických míst,
+  * Technická zpráva,
+  * Kontrolní záznamy z průběžných kontrol.
 ===== 5.5.Pořízení dat ZPS a DI =====
 ==== 5.5.1. Konsolidace dat ZPS a DI ====
+**Výběr vhodných datových sad ZPS a DI a vhodných území ke konsolidaci:**
+Územím pro datovou konsolidaci se rozumí alespoň jedna sídelní jednotka, případně její ucelená část (obec, město, čtvrť, ucelený blok domů apod.). V případě, že se na území pro konsolidaci dat pro rozvoj datového obsahu DTM vyskytuje více datových sad ZPS, které se překrývají, bude vybrána nejvhodnější z nich na základě jejich kvality. Kvalitu dat je nezbytné posuzovat z pohledu deklarované přesnosti, porovnání souladu se skutečným stavem např. s využitím aktuální ortofotomapy, úplnosti atributů v porovnání s datovým modelem JVF DTM, z pohledu způsobu pořízení, systému aktualizace, rozsahu dat, jejich historie apod. Navrhované priority pro využití vstupních dat jsou následující:
+a) Dostupné podklady geodetických částí DSPS.
+b) DTM krajů, měst a obcí s pravidelnou údržbou (reambulací) a aktualizací, kde jsou data, která mají svojí jasnou zdokumentovanou strukturu, data mají historii a data jsou geodeticky zaměřena a ověřena, včetně informace o AZI (dříve ÚOZI).
+c) Data významných správců TI, nebo jejich sdružení, jejichž polohopisná data pokrývají větší část daného území kraje. Tato data musí mít jednotnou zdokumentovanou strukturu, vyřešený systém aktualizace a musí být vedena databázově, nebo alespoň digitálně a strukturovaně, tak aby bylo možné zjistit původ a historii jednotlivých polohopisných prvků.
+d) Další podklady či kombinace dostupných podkladů vhodných jako zdroj dat (např. vybrané budovy ZABARAK a KN, aj.).
+**Podklad pro kontrolu stávajících dat ZPS a DI:**
+Pro kontrolu stávajících dat je doporučeno využít aktuální ortofotomapu, data z mobilního mapování, popř. další aktuální podklady. Potřebné podklady a způsob jejich zajištění navrhne dodavatel podle požadavků kraje.
+**Kontrola přesnosti a aktuálnosti stávajících dat ZPS a DI:**
+Po výběru primární datové sady ZPS pro dané území bude posouzena kvalita dat z pohledu přesnosti a aktuálnosti, a to porovnáním dat s podkladem získaným v předešlém bodě. Dané území se rozdělí na menší oblasti, které se pohledově zkontrolují na soulad prvků v datové sadě ZPS s kontrolním podkladem, a to jak z pohledu obsahu definovaného v datovém modelu JVF DTM, tak z pohledu požadované třídy přesnosti ve smyslu přílohy č. 2 odst. 1 Vyhlášky o DTM.
+V rámci této kontroly se provádí verifikace stávajících dat a jejich čistění, při kterém budou ze vstupních dat odebrána data, která nejsou předmětem vedení ZPS, tj. nejsou obsahem DTM podle Vyhlášky o DTM, a dále budou odstraněna data, která nejsou v souladu se skutečným stavem.
+**Principy konsolidace dat ZPS:**
+  * Kontrola přesnosti a aktuálnosti stávajících dat ZPS se provádí podle podmínek uvedených v kapitole 6.
+  * Při sjednocování geometricky identických dat (objektů/entit) budou upřednostňována data podle následujících priorit:
+     * 1. v souladu se skutečným stavem v území,
+     * 2. s vyšší přesností,
+     * 3. ověřená AZI (dříve ÚOZI),
+     * 4. s pozdější dobou pořízení.
+  * Vstupní data ověřená AZI (dříve ÚOZI), která budou v souladu se skutečným stavem v území, nebudou klasifikována do nižších tříd přesnosti.
+  * Do konsolidace dat budou vstupovat existující zdrojová data, na kterých bude veden údaj o kvalitě dat podle tříd přesnosti ČSN 013410 nebo Vyhlášky o DTM; údaje o kvalitě dat určuje jejich poskytovatel.
+  * Na konsolidovaných datech (podrobných bodech), na kterých se nevyskytuje údaj o výšce, bude provedeno jeho doplnění, a to ve stejné třídě přesnosti, do které byl klasifikován.
+  * Konsolidovaná data ZPS budou klasifikována do tříd přesnosti podle Vyhlášky o DTM.
+  * Konsolidovaná data budou kategorizována dle JVF DTM aktuální verze v době odevzdání dat.
+  * Součástí konsolidace je i napojení na stávající data DTM včetně zapracovaných změn v období realizace projektu.
+  * Pořizovaná data musí navazovat na stav dat v datovém skladu DTM v okamžiku jejich vložení do DTM.
+**Princip konsolidace dat DI:**
+  * Zpracovávají se pouze data veřejné správy, tj. data, u kterých je veřejná správa vlastníkem, případně správcem nebo provozovatelem.
+  * Analogová data se přepracovávají do digitální formy.
+  * Konsolidovaná data DI budou klasifikována do tříd přesnosti podle Vyhlášky o DTM.
+  * Konsolidovaná data DI mohou být následně zpřesněna nebo doplněna
+      * mapováním dat DI, viz kapitola 5.5.3.
+      * nebo na základě dat ZPS, která odpovídají 3. třídě přesnosti.
+  * Konsolidovaná data budou kategorizována dle JVF DTM aktuální verze v době odevzdání dat.
+  * Chybějící data o DI mohou být následně doplněna novým mapováním v takovém rozsahu, aby výsledkem bylo požadované datové pokrytí.
+  * Příslušná pořizovaná data musí navazovat na stav dat v datovém skladu DTM v okamžiku jejich vložení do DTM.
+**Elaborát konsolidace dat ZPS a DI tvoří:**
+  * Datový výstup dle kapitoly 5.2.2.,
+  * Přehledná mapa konsolidace, kde jsou vyznačené oblasti, ve kterých byla pro DTM použita konsolidovaná data, oblasti k doměření nebo k aktualizaci, a oblasti se specifickými vlastnostmi pro danou oblast (například chybí jeden typ povinných prvků, data nemají historii apod.),
+  * Podkladová data využitá pro konsolidaci dat v originálních souborových formátech,
+  * Seznam souřadnic bodů konsolidovaných dat s atributem „určeno konsolidací“,
+  * Technická zpráva s uvedením použitých zdrojů dat, použitého kontrolního podkladu, metodik a statistik ověření kvality dat apod.,
+  * Kontrolní záznamy z průběžných kontrol.
 ==== 5.5.2. Mapování dat ZPS Konsolidace dat ZPS a DI ====
+**Princip mapování dat ZPS:**
+  * Data budou mapována vždy ve 3. třídě přesnosti v poloze a výšce.
+  * V případě výskytu konsolidovaných dat ZPS v mapovaném území bude provedeno
+      * topologické navázání nově mapovaných dat na konsolidovaná data ZPS,
+      * přemapování konsolidovaných dat ZPS v horší než 3. třídě přesnosti tak, aby výsledná přesnost nových dat odpovídala 3. třídě přesnosti.
+  * Mapovaná data budou kategorizována dle JVF DTM aktuální verze v době odevzdání dat.
+  * Součástí mapování je i napojení na stávající data DTM včetně zapracovaných změn v období realizace projektu.
+  * Pořizovaná data musí navazovat na stav dat v datovém skladu DTM v okamžiku jejich vložení do DTM.
+  * Nově mapovaná data budou ověřena AZI.
+**Elaborát dat ZPS tvoří:**
+  * Datový výstup dle kapitoly 5.2.2.,
+  * Seznam souřadnic podrobných bodů,
+  * Finální datová sada konečných dat ZPS JVF DTM dle Vyhlášky o DTM,
+  * Přehledná mapa (rozsah mapování) s vymezením nově mapovaného území,
+  * Technická zpráva s uvedením použitých podkladových dat, použitých nástrojů a postupů, metodik a statistik ověření kvality dat apod.,
+  * Kontrolní záznamy z průběžných kontrol.
 ==== 5.5.3. Mapování dat DI ====
+Při mapování dat DI musí být zajištěny potřebné smluvní či jiné organizační kroky analogicky jako v případě konsolidace dat TI, viz kapitola 5.4.1.
+**Princip mapování dat DI:**
+  * Mapují se pouze data veřejné správy, tj. data, u kterých je veřejná správa vlastníkem, případně správcem nebo provozovatelem.
+  * V rámci mapování dat DI se provádí mapování objektů DI dle Vyhlášky o DTM.
+  * Data DI reprezentující objekty reálného světa budou mapovány vždy ve 3. třídě přesnosti v poloze a výšce.
+  * Mapovaná data budou kategorizována dle JVF DTM aktuální verze v době odevzdání dat.
+  * V případě mapování dat „osa pozemní komunikace“ bude provedeno zpřesnění a případné doplnění obsahu dle dat silniční databanky ŘSD ČR na základě výše uvedených datových zdrojů, v ideálním případě s dodržením normy ČSN EN ISO 20524.
+  * V rámci pořizování dat DI by mělo být cílem i plné zajištění kompatibility pořizovaných dat DI s již dostupnými datovými zdroji o DI, které jsou na kraji již provozovány nebo mají vazby na další organizace a jejich IS v této oblasti (jedná se například o Krajské či obecní pasportní systémy, Národní dopravně-informační centrum ŘSD, Operační řízení integrovaného záchranného systému, Ministerstvo dopravy a Ministerstvo vnitra). Tj. zejména doplnění příslušných vazebných identifikátorů a dodržení příslušných standardů pro tato data (ČSN EN ISO 20524 - ČSN EN ISO 20524-1 - Inteligentní dopravní systémy – Geografické datové soubory (GDF) GDF5.1 - Část 1: Mapová data nezávislá na aplikaci sdílená mezi více zdroji a ČSN EN ISO 20524-2 - Inteligentní dopravní systémy – Geografické datové soubory (GDF) GDF5.1 - Část 2: Mapová data používaná v automatizovaných systémech řízení, kooperativních ITS a multimodální dopravě).
+  * Pro mapování dat „obvod pozemní komunikace“ a „obvod mostu“ budou primárně využita pořízená data ZPS tak, aby hranice prvků ZPS a DI spolu korespondovaly, tj. v ideálním případě jsou tyto objekty odvozeny z příslušných objektů ZPS.
+  * Nově mapovaná data budou ověřena AZI.
+  * Další upřesnění pro mapování DI jsou uvedena na webové adrese: [[https://dtmwiki.kr-zlinsky.cz/di|zde]].
+**Elaborát dat DI tvoří:**
+  * Seznam souřadnic podrobných bodů,
+  * Finální datová sada konečných dat DI JVF DTM dle požadavků definovaných Vyhláškou o DTM,
+  * Přehledná mapa oblastí s objekty DI s vyznačeným problematických míst,
+  * Technická zpráva, s uvedením použitých zdrojů dat, použitého kontrolního podkladu, metodik a statistik ověření kvality dat apod.
+  * Kontrolní záznamy z průběžných kontrol.
+**Při mapování dat DI je doporučeno využívat následující dostupné datové zdroje:**
+  * Pořízená data ZPS,
+  * Pasporty komunikací,
+  * Ortofotomapu,
+  * Data silniční databanky ŘSD ČR,
+  * Další vhodné datové podklady.
 ===== 5.6. Údaje o identifikačním čísle stavby =====
+Při přípravě datového výstupu pro prvotní naplnění DTM nebudou naplňovány údaje o identifikačním čísle stavby. V případě, že tyto údaje budou v době realizace zpracování datové zakázky již k dispozici, tak zhotovitel dat provede jejich naplnění dle podkladů kraje za nutné součinnosti příslušného vlastníka /správce /provozovatele příslušné DTI.
+[[09_metodika_kraje:04_predpisy|předcházející kapitola]] - [[09_metodika_kraje:06_kontroly|následující kapitola]] - [[09_metodika_kraje:01_obsah|zpět na obsah]]
+//Upozornění: Originální a aktuální text tohoto odstavce je k dispozici na webové adrese [[https://www.cuzk.cz/DMVS/Metodika/Metodika_porizovani_dat_DTM2_final.aspx|zde]], zde je uveřejněn pro účely vyhledávání a uceleného kontextu celé problematiky DTM.//
+//Stav textu odráží stav originálního dokumentu verze 2.0 ze dne 17. 4. 2027.//
 ---- struct data ----
-stav.Stav            :
+stav.Stav            : hotovo
-stav.Projednáno     :
+stav.Projednáno     : 2024-04-17
 ----