Rozdíly

Zde můžete vidět rozdíly mezi vybranou verzí a aktuální verzí dané stránky.

--- 03_di_metodika:04_osa_pk:03_zv_specificke_priklady [2024/10/14 18:04] – Irena Křeková
+++ 03_di_metodika:04_osa_pk:03_zv_specificke_priklady [2024/10/20 20:00] (aktuální) – Struct data změněna Irena Křeková
@@ Řádek 1: / Řádek 1: @@
-====== 3.4.3. Základní varianta - specifické příklady ======
+====== 3.4.3. Základní varianta – specifické příklady ======
-Předchozí kapitola: [[03_di_metodika:04_osa_pk:02_zv_zpusob_vymezeni_os|3.4.2. Základní varianta - způsob vymezení os]]
+Předchozí kapitola: [[03_di_metodika:04_osa_pk:02_zv_zpusob_vymezeni_os|3.4.2. Základní varianta – způsob vymezení os]]
-==== 3.4.3.1. Základní varianta - specifické příklady ====
+==== 3.4.3.1. Základní varianta – specifické příklady ====
 U asymetrických křižovatek se Osy PK vymezují dle dopravního značení, ze kterého je zřejmé, zda se jedná o jeden dopravní celek.
@@ Řádek 10: / Řádek 10: @@
 //Obrázek 80: Ukázka asymetrické křižovatky//
-Následující kapitola: [[03_di_metodika:04_osa_pk:04_ov_uvod|3.4.4. Optimální varianta - úvod / účel]]
+Následující kapitola: [[03_di_metodika:04_osa_pk:04_ov_uvod|3.4.4. Optimální varianta – úvod / účel]]
 {{tag>DI dopravní_infrastruktura pozemní_komunikace osa_pozemní_komunikace}}
 ---- struct data ----
-stav.Stav            : k projednání
+stav.Stav            : hotovo
-stav.Projednáno     :
+stav.Projednáno     : 2024-10-18
 ----