DTMwiki

Metodická pracovní skupina DTM

Uživatelské nástroje

Nástroje pro tento web


03_di_metodika:02_obvod_pk:05_mimourov_kriz

Rozdíly

Zde můžete vidět rozdíly mezi vybranou verzí a aktuální verzí dané stránky.

Odkaz na výstup diff

Obě strany předchozí revizePředchozí verze
Následující verze
Předchozí verze
03_di_metodika:02_obvod_pk:05_mimourov_kriz [2024/10/08 08:53] Irena Křeková03_di_metodika:02_obvod_pk:05_mimourov_kriz [2024/10/20 19:57] (aktuální) – Struct data změněna Irena Křeková
Řádek 1: Řádek 1:
 ====== 3.2.5. Mimoúrovňové křížení ====== ====== 3.2.5. Mimoúrovňové křížení ======
 +
 +Předchozí kapitola: [[03_di_metodika:02_obvod_pk:04_urov_krizeni|3.2.4. Úrovňové křížení]]
  
 Obvod PK je veden jak pro zemní těleso, tak pro most či tunel //(oddělené plochy v atributu LEVEL – úroveň umístění objektu).// Obvod PK je veden jak pro zemní těleso, tak pro most či tunel //(oddělené plochy v atributu LEVEL – úroveň umístění objektu).//
Řádek 37: Řádek 39:
 //Obrázek 27: Přesypaný dálniční most// //Obrázek 27: Přesypaný dálniční most//
  
-//Obrázek 27// zobrazuje přesypaný dálniční most, který není dělen ve středním dělícím pásu, je samostatný a nese i jedno číslo označení. Řešení vymezení Obvodu PK je příčně mezi mostními římsami, tj. včetně zelených pásů a vozovky, a podélně je vymezeno začátkem a koncem mostních říms (obdobně jako plocha mostní konstrukce).+//Obrázek 27// zobrazuje přesypaný dálniční most, který není dělen ve středním dělícím pásu, je samostatný a nese i jedno číslo označení. Řešení vymezení Obvodu PK je příčně mezi mostními římsami, tj. včetně zelených pásů a vozovky, a podélně je vymezeno začátkem a koncem mostních říms //(obdobně jako plocha mostní konstrukce).//
  
 //Obrázek 28 - Obrázek 31// znázorňuje vymezení Obvodu PK na přesypaném mostě včetně zobrazení příslušné ZPS. //Obrázek 28 - Obrázek 31// znázorňuje vymezení Obvodu PK na přesypaném mostě včetně zobrazení příslušné ZPS.
Řádek 86: Řádek 88:
 ====3.2.5.4. Křížení se SVÚ ==== ====3.2.5.4. Křížení se SVÚ ====
  
-Mimoúrovňové křížení se SVÚ je vždy řešeno přemostěním, nadjezdem, podjezdem. Vymezení Obvodu PK je popsáno výše v tomto dokumentu  [[03_di_metodika:02_obvod_pk:05_mimourov_kriz#obvod_pk_na_moste|3.2.5.1.Obvod PK na mostě]] Vymezuje se v plném rozsahu v rámci rozdílné úrovně (level 0, level 1).+Mimoúrovňové křížení se SVÚ je vždy řešeno přemostěním, nadjezdem, podjezdem. Vymezení Obvodu PK je popsáno výše v tomto dokumentu  [[03_di_metodika:02_obvod_pk:05_mimourov_kriz#obvod_pk_na_moste|3.2.5.1.Obvod PK na mostě]] Vymezuje se v plném rozsahu v rámci rozdílné úrovně //(level 0, level 1).// 
 + 
 +Následující kapitola: [[03_di_metodika:02_obvod_pk:06_ost_prvky|3.2.6. Ostatní prvky na pozemní komunikaci]]
  
 {{tag>DI dopravní_infrastruktura pozemní_komunikace pasport_komunikací silnice místní_komunikace účelové_komunikace}} {{tag>DI dopravní_infrastruktura pozemní_komunikace pasport_komunikací silnice místní_komunikace účelové_komunikace}}
Řádek 92: Řádek 96:
  
 ---- struct data ---- ---- struct data ----
-stav.Stav            : rozpracováno +stav.Stav            : hotovo 
-stav.Projednáno     : +stav.Projednáno     : 2024-10-18
 ---- ----
  
03_di_metodika/02_obvod_pk/05_mimourov_kriz.1728377609.txt.gz · Poslední úprava: 2024/10/08 08:53 autor: Irena Křeková

Donate Powered by PHP Valid HTML5 Valid CSS Driven by DokuWiki