Rozdíly

Zde můžete vidět rozdíly mezi vybranou verzí a aktuální verzí dané stránky.

--- 03_di_metodika:02_obvod_pk:05_mimourov_kriz [2024/10/08 08:28] – vytvořeno Irena Křeková
+++ 03_di_metodika:02_obvod_pk:05_mimourov_kriz [2024/10/20 19:57] (aktuální) – Struct data změněna Irena Křeková
@@ Řádek 1: / Řádek 1: @@
 ====== 3.2.5. Mimoúrovňové křížení ======
+Předchozí kapitola: [[03_di_metodika:02_obvod_pk:04_urov_krizeni|3.2.4. Úrovňové křížení]]
 Obvod PK je veden jak pro zemní těleso, tak pro most či tunel //(oddělené plochy v atributu LEVEL – úroveň umístění objektu).//
@@ Řádek 37: / Řádek 39: @@
 //Obrázek 27: Přesypaný dálniční most//
-//Obrázek 27// zobrazuje přesypaný dálniční most, který není dělen ve středním dělícím pásu, je samostatný a nese i jedno číslo označení. Řešení vymezení Obvodu PK je příčně mezi mostními římsami, tj. včetně zelených pásů a vozovky, a podélně je vymezeno začátkem a koncem mostních říms (obdobně jako plocha mostní konstrukce).
+//Obrázek 27// zobrazuje přesypaný dálniční most, který není dělen ve středním dělícím pásu, je samostatný a nese i jedno číslo označení. Řešení vymezení Obvodu PK je příčně mezi mostními římsami, tj. včetně zelených pásů a vozovky, a podélně je vymezeno začátkem a koncem mostních říms //(obdobně jako plocha mostní konstrukce).//
 //Obrázek 28 - Obrázek 31// znázorňuje vymezení Obvodu PK na přesypaném mostě včetně zobrazení příslušné ZPS.
@@ Řádek 44: / Řádek 46: @@
 //Obrázek 28: Přesypaný most řešený v ZPS (zapnutý LEVEL= 0 i LEVEL= +1)//
+{{ :03_di_metodika:02_obvod_pk:di_most8.png |Obrázek 29: Přesypaný most řešený v ZPS (LEVEL= +1 je vypnutý)}}
+//Obrázek 29: Přesypaný most řešený v ZPS (LEVEL= +1 je vypnutý)//
+{{ :03_di_metodika:02_obvod_pk:di_most9.png |Obrázek 30: Přesypaný most řešený v DI (zapnutý LEVEL= 0 i LEVEL= +1),
+čárkovaně je Obvod mostu, čerchovaně Osa PK}}
+//Obrázek 30: Přesypaný most řešený v DI (zapnutý LEVEL= 0 i LEVEL= +1), čárkovaně je Obvod mostu, čerchovaně Osa PK//
+{{ :03_di_metodika:02_obvod_pk:di_most10.png |Obrázek 31: Přesypaný most v DI (vypnutý LEVEL= +1) - čerchovaně Osa PK}}
+//Obrázek 31: Přesypaný most v DI (vypnutý LEVEL= +1) - čerchovaně Osa PK//
+==== 3.2.5.2. Obvod PK v tunelu ====
+Tunel je dopravní stavba, která vede pod zemí skrz krajinnou vyvýšeninu, pod mořem, říčním tokem či městem. Obvykle slouží pro silniční, kolejovou nebo pěší dopravu.
+Obvod PK v tunelu je v příčném řezu řešen jako provozní plocha tunelu, od ostění k ostění //(prvek ZPS).//
+{{ :03_di_metodika:02_obvod_pk:di_tunel.jpg |Obrázek 32: Obvod PK v tunelu}}
+//Obrázek 32: Obvod PK v tunelu//
+====3.2.5.3. Křižovatky ====
+**Dálniční mimoúrovňová křižovatka**
+V některých případech je plocha mimoúrovňové křižovatky tvořena jedním Obvodem PK //(viz Obrázek 33).//
+{{ :03_di_metodika:02_obvod_pk:di_mimour_krizovatka1.png |Obrázek 33: Dálniční mimoúrovňová křižovatka – Obvod PK}}
+//Obrázek 33: Dálniční mimoúrovňová křižovatka – Obvod PK//
+{{ :03_di_metodika:02_obvod_pk:di_mimour_krizovatka2.png |Obrázek 34: Dálniční mimoúrovňová křižovatka včetně Obvodu PK na mostě (včetně vyznačení Obvodu mostu – čárkovaně)}}
+//Obrázek 34: Dálniční mimoúrovňová křižovatka včetně Obvodu PK na mostě (včetně vyznačení Obvodu mostu – čárkovaně)//
+====3.2.5.4. Křížení se SVÚ ====
+Mimoúrovňové křížení se SVÚ je vždy řešeno přemostěním, nadjezdem, podjezdem. Vymezení Obvodu PK je popsáno výše v tomto dokumentu  [[03_di_metodika:02_obvod_pk:05_mimourov_kriz#obvod_pk_na_moste|3.2.5.1.Obvod PK na mostě]] Vymezuje se v plném rozsahu v rámci rozdílné úrovně //(level 0, level 1).//
+Následující kapitola: [[03_di_metodika:02_obvod_pk:06_ost_prvky|3.2.6. Ostatní prvky na pozemní komunikaci]]
+{{tag>DI dopravní_infrastruktura pozemní_komunikace pasport_komunikací silnice místní_komunikace účelové_komunikace}}
 ---- struct data ----
-stav.Stav            :
+stav.Stav            : hotovo
-stav.Projednáno     :
+stav.Projednáno     : 2024-10-18
 ----