Rozdíly

Zde můžete vidět rozdíly mezi vybranou verzí a aktuální verzí dané stránky.

--- provoz:predani_zps [2022/09/05 11:51] – Irena Křeková
+++ provoz:predani_zps [2022/09/05 11:56] (aktuální) – Irena Křeková
@@ Řádek 1: / Řádek 1: @@
 ====== Předání ZPS od správců TI ======
-??? Musí správce TI předat před vznikem DTM i data ZPS? Část věty v zákoně č. 47/2020 Sb. - „předá jím vedené údaje“ - je zřejmě možné si vysvětlit tak, že zde existuje zákonná povinnost k jejich vedení (např. § 161 stavebního zákona). Údaje ZPS však povinni dnes vést nejsme. Součástí staveb ČEPS (např. areály elektrických stanic) jsou i objekty ZPS. (viz Obr. 1).
+??? Musí správce TI předat před vznikem DTM i data základní prostorové situace? Část věty v zákoně č. 47/2020 Sb. - „předá jím vedené údaje“ - je zřejmě možné si vysvětlit tak, že zde existuje zákonná povinnost k jejich vedení (např. § 161 stavebního zákona). Správci TI však nejsou povinni vést údaje ZPS. Nicméně součástí staveb ČEPS (např. areály elektrických stanic) jsou i objekty ZPS. (viz Obr. 1).
+!!! V současnosti neexistuje zákonná povinnost vést ZPS. Cílem přechodných ustanovení zákona č. 47/2020 Sb., část první je možnost využití vhodných již existujících dat zaměření skutečného stavu pro prvotní naplnění ZPS.
+Pokud vlastníci, provozovatelé nebo správci dopravní a technické infrastruktury taková data mají, měli by je předat.
+Pořizování dat DTM v jednotlivých krajích je však řešeno specificky podle výchozích podmínek daného kraje. Z tohoto důvodu je vhodné reagovat až na případnou výzvu kraje a s krajem konzultovat předání konkrétních dat.
+Pokud mají správci TI zájem, aby jejich doposud pořízená data ZPS byla součástí nové DTM, tak by mělo být jejich zájmem tato data předat a s daným krajem dále aktivně spolupracovat.
-!!! V současnosti neexistuje zákonná povinnost vést ZPS. Cílem přechodných ustanovení zákona č. 47/2020 Sb., část první je možnost využití vhodných již existujících dat zaměření skutečného stavu pro prvotní naplnění ZPS. Pokud vlastníci, provozovatelé nebo správci dopravní a technické infrastruktury taková data mají, měli by je předat. Pořizování dat DTM v jednotlivých krajích je však řešeno specificky podle výchozích podmínek daného kraje. Z tohoto důvodu je vhodné reagovat až na případnou výzvu kraje a s krajem konzultovat předání konkrétních dat. Pokud mají správci TI zájem, aby jejich doposud pořízená data ZPS byla součástí nové DTM, tak by mělo být jejich zájmem tato data předat a s daným krajem dále aktivně spolupracovat.
 {{:provoz:provoz1.jpg?600|}}
@@ Řádek 9: / Řádek 17: @@
 //Obrázek č. 1: Elektrická stanice Chodov ve stávající DTM Prahy//
+{{tag>ZPS základní_prostorová_situace}}
 ---- struct data ----