di:obvod_pk_atributy
Rozdíly
Zde můžete vidět rozdíly mezi vybranou verzí a aktuální verzí dané stránky.
Obě strany předchozí revizePředchozí verzeNásledující verze | Předchozí verze | ||
di:obvod_pk_atributy [2022/09/01 11:51] – Michal Souček | di:obvod_pk_atributy [2024/10/31 16:15] (aktuální) – Irena Křeková | ||
---|---|---|---|
Řádek 1: | Řádek 1: | ||
- | ====== Obvod pozemní komunikace | + | ====== Obvod pozemní komunikace |
+ | |||
+ | //Text je platný pro Datové projekty DTM krajů - prvotní naplnění DTM krajů v období 2020 – 2023.// | ||
+ | Aktuální verze **Metodiky doporučující postup pro vymezování prvků dopravní infrastruktury pro DTM, | ||
+ | Pozemní komunikace** je v [[03_di_metodika: | ||
??? Jak jsou vyplňovány atributy při pořizování obvodu pozemní komunikace? | ??? Jak jsou vyplňovány atributy při pořizování obvodu pozemní komunikace? | ||
Řádek 5: | Řádek 9: | ||
!!! Atributy jsou pořizovány v rozsahu požadovaných [[https:// | !!! Atributy jsou pořizovány v rozsahu požadovaných [[https:// | ||
- | * Označení komunikace - dle dat ze Silniční databanky, např. 442 | + | * Označení komunikace - číslo komunikace |
- | * LEVEL - -3 až 3 | + | * Úroveň umístění (LEVEL) – -3 až 3 |
- | * Popis - nevyplněno | + | |
- | ??? Jak řešit dělení a obecně pořizování ploch pozemních komunikací, kdy jedna plocha ze stávajících dat DTM kraje (plocha | + | ??? V případě, kdy do obvodu komunikace zahrneme i plochy mimo vozovku, tak ty podle křižovatky |
- | !!! Pokud není dáno konkrétní technickou specifikací daného kraje určeno jinak doporučuje se přiřadit | + | !!! Pokud není konkrétní technickou specifikací daného kraje určeno jinak, doporučuje se i přilehlé objekty (plochy) rozdělit a přiřadit |
- | {{:di:obr01_obvod_pk_atributy.png?400|}} | + | {{:di:obr02_obvod_pk_atributy.png?400|}} |
- | Obr. 1 - dělení ploch křižovatky – stávající data DTM | + | //Obr. 1 – ukázka nedělených |
- | ??? V případě, kdy do obvodu | + | ??? Obdobně není jasné, jak řešit obvod pozemní |
- | !!! Pokud není dáno konkrétní technickou specifikací daného kraje určeno jinak doporučuje se i přilehlé | + | !!! Pokud není konkrétní technickou specifikací daného kraje určeno jinak, doporučuje se i uvedené |
- | {{: | ||
- | //Obr. 2 - ukázka nedělených ploch navazujících na dělenou komunikaci// | + | K dělení využít pravidel uvedených: |
+ | |||
+ | [[di: | ||
+ | |||
+ | [[di: | ||
- | ??? Obdobně není jasné, jak řešit obvod pozemní komunikace, když žluté plochy na Obr. 3 ve stávajících datech DTM kraje by měly být zařazeny do plochy mostu na čtyřproudé silnici se středním dělícím pásem, ale ony nejsou uprostřed oddělené. | + | {{: |
- | !!! Pokud není dáno konkrétní technickou specifikací daného kraje určeno jinak doporučuje se i uvedené objekty (plochy) rozdělit a přiřadit k dané části dle dělení samotné komunikace – příslušného úseku v daném směru. K dělení využít pravidel uvedených výše. | + | //Obr. 2 - ukázka ploch mostu// |
{{: | {{: | ||
Řádek 35: | Řádek 41: | ||
{{tag>DI dopravní_infrastruktura komunikace}} | {{tag>DI dopravní_infrastruktura komunikace}} | ||
---- struct data ---- | ---- struct data ---- | ||
- | stav.Stav | + | stav.Stav |
- | stav.Projednáno | + | stav.Projednáno |
---- | ---- | ||
di/obvod_pk_atributy.1662033086.txt.gz · Poslední úprava: 2022/09/01 11:51 autor: Michal Souček