3.2.2. Přímé úseky

Předchozí kapitola: 3.2.1. Obvod PK - úvod / účel

pozn. intravilán dle ustanovení § 116 zákona č. 283/2021 Sb., Stavební zákon – viz kompletní znění legislativy v příloze 2.e) nebo online Zákony pro lidi.

• obvod pozemní komunikace je vymezen vnější hranou příkopů, patou násypu, nebo vnější hranou zářezu.

Obrázek 1: Silniční pozemek v extravilánu

• pokud existuje obruba, je hranicí obvodu pozemní komunikace
• pokud obruba neexistuje, vyhodnotí se Obvod PK obdobně jako v extravilánu

Obrázek 2: Silniční pozemek v intravilánu

• v případě, že v extravilánu nebo intravilánu není část vozovky ohraničena obrubníky a není zde příkop, násyp nebo hrana zářezu, bude vyhodnocena hranice obvodu DI pouze po kraji vozovky/zpevněné krajnici nebo neexistuje-li jiná přirozená hranice cca 2,5 - 3,0 m od kraje vozovky/zpevněné krajnice (pro umístění příkopu jiného zařízení stavby). Tento způsob vymezení je nutné vždy konzultovat s VSP.

Obrázek 3: Vymezení obvodu PK bez obrubníků a bez příkopu

Pokud není stanoveno jinak, tak uvedená pravidla platí i pro chodníky a cyklostezky, obecně pro účelové komunikace.

V případě souběhu pozemních komunikací, popřípadě dráhy a pozemní komunikace, si při řešení Obvodu PK můžeme pomoci zásadami týkajícími se odvodnění, tj. z které stavby odvodnění primárně stahuje vodu, tak k té odvodnění přiřadíme. V případě existence příkopu mezi pozemními komunikacemi nebo dráhou a pozemní komunikací, je potřeba vždy řešit s VSP. V případě, kdy je evidentní, že příkop řeší odvodnění pouze jedné stavby, bude příkop zahrnut k této stavbě.

Následující kapitola: 3.2.3. Způsob napojení komunikací