03_di_metodika:02_obvod_pk:01_ucel
Rozdíly
Zde můžete vidět rozdíly mezi vybranou verzí a aktuální verzí dané stránky.
Obě strany předchozí revizePředchozí verzeNásledující verze | Předchozí verze | ||
03_di_metodika:02_obvod_pk:01_ucel [2024/10/06 18:24] – Irena Křeková | 03_di_metodika:02_obvod_pk:01_ucel [2024/10/20 19:56] (aktuální) – Struct data změněna Irena Křeková | ||
---|---|---|---|
Řádek 1: | Řádek 1: | ||
====== 3.2.1. Obvod PK - úvod / účel ====== | ====== 3.2.1. Obvod PK - úvod / účel ====== | ||
+ | |||
+ | Předchozí kapitola: [[03_di_metodika: | ||
Obvod pozemní komunikace (dále jen //„Obvod PK“//) je svojí geometrií definovaná plocha a je veden ve 3. třídě přesnosti v poloze i výšce. | Obvod pozemní komunikace (dále jen //„Obvod PK“//) je svojí geometrií definovaná plocha a je veden ve 3. třídě přesnosti v poloze i výšce. | ||
Řádek 8: | Řádek 10: | ||
Do Obvodu PK spadají pozemky a stavby nebo jejich části, na nichž je umístěno těleso pozemní komunikace včetně silničního pomocného pozemku. | Do Obvodu PK spadají pozemky a stavby nebo jejich části, na nichž je umístěno těleso pozemní komunikace včetně silničního pomocného pozemku. | ||
- | **Objekt Obvod PK se vyhodnocuje na pozemních komunikacích definovaných Zákonem č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích (dále jen „Zákon o pozemních komunikacích“), | + | **Objekt Obvod PK se vyhodnocuje na pozemních komunikacích definovaných Zákonem č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích (dále jen „Zákon o pozemních komunikacích“), |
a) dálnice (vlastník stát – správce ŘSD s. p.), | a) dálnice (vlastník stát – správce ŘSD s. p.), | ||
Řádek 18: | Řádek 20: | ||
d) účelová komunikace (vlastník obec, právnická nebo fyzická osoba). | d) účelová komunikace (vlastník obec, právnická nebo fyzická osoba). | ||
- | Přesná kategorizace pozemních komunikací je definována v § 3 až § 7 Zákona o pozemních komunikací – viz kompletní znění legislativy v příloze 2.b). | + | Přesná kategorizace pozemních komunikací je definována v § 3 až § 7 Zákona o pozemních komunikací – viz **[[03_di_metodika: |
- | Vlastník pozemní komunikace (dálnice, silnice nebo místní komunikace) je povinen dle | + | Vlastník pozemní komunikace |
- | § 9 odst. 2 Zákona o pozemních komunikací vést evidenci (Pasport komunikací), | + | § 9 odst. 2 Zákona o pozemních komunikací vést evidenci |
- | o účelových komunikacích. V evidenci (Pasportu komunikací) by mělo být uvedeno | + | o účelových komunikacích. V evidenci |
i očíslování pozemních komunikací, | i očíslování pozemních komunikací, | ||
- | č. 104/1997 Sb. Ministerstva dopravy a spojů, kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích (dále jen „Vyhláška o pozemních komunikacích“) – viz kompletní znění legislativy v příloze 2.c). O zařazení, vyřazení, označení a kategorizaci pozemní komunikace rozhoduje příslušný stavební úřad nebo Ministerstvo dopravy ČR na základě správního úkonu, k němuž podává podnět vlastník pozemní komunikace. | + | č. 104/1997 Sb. Ministerstva dopravy a spojů, kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích |
+ | |||
+ | O účelových komunikacích nemusí být vedena evidence //(Pasport komunikací)//, | ||
+ | |||
+ | **V katastru nemovitostí lze najít pozemky pod stavbou komunikace, jejich hranice však nelze zaměňovat s obvodem dotčené pozemní komunikace.** Snaha je, aby vlastník dálnic, silnic, místních a účelových komunikací byl i vlastníkem pozemků pod pozemní komunikací. Podkladem pro vymezení Obvodu PK je zejména ZPS. | ||
+ | |||
+ | Pokud dochází k editaci stávajících nebo k vymezení nových prvků DI, vždy je vhodné s VSP komunikace projednat způsob vymezení. Při změnách v místech napojení různých VSP nebo editorů neexistuje princip nadřazenosti a místo napojení je nezbytné z důvodu návaznosti kresby koordinovat. Napojení prvků, ukončení prvků DI na hranici správního celku (kraj) nemusí přesně respektovat hranici správního celku. | ||
- | O účelových komunikacích nemusí být vedena evidence (Pasport komunikací), | + | **Při |
- | V katastru nemovitostí lze najít pozemky pod stavbou komunikace, jejich hranice však nelze zaměňovat s obvodem dotčené pozemní komunikace. Snaha je, aby vlastník dálnic, silnic, místních | + | |
- | Pokud dochází k editaci stávajících nebo k vymezení nových prvků DI, vždy je vhodné | + | |
- | s VSP komunikace projednat způsob vymezení. Při změnách v místech napojení různých VSP nebo editorů neexistuje princip nadřazenosti a místo napojení je nezbytné z důvodu návaznosti kresby koordinovat. Napojení prvků, ukončení prvků DI na hranici správního celku (kraj) nemusí přesně respektovat hranici správního celku. | + | |
- | Při vymezení Obvodu PK se postupuje dle ustanovení § 11, § 12, § 13, § 14 a § 15 Zákona o pozemních komunikací – viz kompletní znění legislativy v příloze | + | Následující kapitola: [[03_di_metodika: |
+ | {{tag>DI dopravní_infrastruktura pozemní_komunikace pasport_komunikací silnice místní_komunikace účelové_komunikace}} | ||
---- struct data ---- | ---- struct data ---- | ||
- | stav.Stav | + | stav.Stav |
- | stav.Projednáno | + | stav.Projednáno |
---- | ---- | ||
03_di_metodika/02_obvod_pk/01_ucel.1728239056.txt.gz · Poslední úprava: 2024/10/06 18:24 autor: Irena Křeková